جنرال لواء

سيارة المستقبل من عام 1935 كريات عملاقة مميزة بدلاً من العجلات

سيارة المستقبل من عام 1935 كريات عملاقة مميزة بدلاً من العجلات


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

منذ فجر القرن العشرين ، شغلت السيارات خيالنا. في المائة عام الماضية ، قدموا لنا بدائل النقل التي بدت غير قابلة للتخيل قبل اختراعهم. تعليق آخر مثير للاهتمام على السيارات هو الطريقة الممتعة التي نتخيل بها المركبات المستقبلية - بناءً على قيود المعرفة التقنية وجماليات التصميم الموجودة في أي وقت.

أحد الأمثلة على ذلك هو صور لسيارة المستقبل تم التقاطها في طبعة سبتمبر 1935 من مجلة Popular Science. يوصف بأنه "انسيابي" ، ويأتي مع الوصف الجريء التالي للسيارة التي يُزعم أنها مدفوعة على كريات متدحرجة كبيرة الحجم بدلاً من الإطارات:

"السيارة التي تعمل على كرات مملوءة بالهواء ، بدلاً من العجلات والإطارات التقليدية ، هي اختراع مصمم ألماني. ويؤكد أن جميع أجزاء السيارة الجديدة تندمج في شكل انسيابي للغاية ، وبالتالي تقلل من مقاومة الهواء. لا تتطلب الإطارات المصممة على شكل الكرة الأرضية واقيات الطين ، وتستغني عن الحاجة إلى النوابض لامتصاص صدمات الطريق ، كما تقلل الانزلاق وتعمل كمصدات في حالة الاصطدام ".

"غرف الهواء المتعددة تمنع الانكماش المفاجئ ، مع ما يصاحب ذلك من مخاطر ، في حالة حدوث ثقب. في التصميم المقترح ، تعمل السيارة على زوج من المجالات الهوائية في الأمام والخلف ، ويوازنها السائق مثل دورة المحرك عن طريق التلاعب بعجلة القيادة. قد يتم تمديد المجالات المساعدة الصغيرة لتثبيت السيارة في وضع مستقيم أثناء وقوفها ثابتة أو أثناء السير ".

يمكننا أيضًا أن نستنتج من الرسم التوضيحي أن سيارات المستقبل في هذا الوقت قد تأثرت بشدة بدمج ابتكار السيارات مع الصور الشائعة لسفن الفضاء ، قبل عقود من أي مهمة خارج كوكب الأرض.

أيضًا في عقد الثلاثينيات ، سيطر التبسيط - كمفهوم وتوجيه تصميم تم إنشاؤه لتقليل السحب الديناميكي الهوائي المرتبط بالنماذج السابقة من العشرينيات.

كان هناك العديد من الأمثلة على هذه السيارات - والتي تُرجمت إلى التصميم الجمالي لفن الآرت ديكو ، ولكن معظمها كان عمليًا - ولا تزال سامية من حيث التصميم الجمالي - ومع ذلك ، بدا القليل منها مثل تلك المصورة في المجلة. كانت نفس الابتكارات التبسيطية تحدث في صناعة الطيران الوليدة بفضل مساهمات الرواد في هذا المجال مثل مصمم الطائرات والبناء الفرنسي لويس تشارلز بريجيه ، وهو ما يفسر التداخل بين تطور الصناعتين الذي حدث في ذلك الوقت.

مثل بعض سيارات المستقبل التي نراها اليوم ، كان هناك العديد من الاعتبارات العملية التي اتخذت ؛ ومع ذلك ، لا يمكن إجراء جولات أكثر اكتمالا بمساعدة التكنولوجيا من الاختبار. هل هذا لأننا أكثر حكمة ، أم لأنه في عالم اليوم - مع كل ضغوط السوق العالمية - أن المخاطر ببساطة أكبر؟ بمعنى آخر ، لا مجال للخطأ ، مما يعني أن الأداء العالي والمعايير العالية يعتبران أمرًا مفروغًا منه. إن تشبع السيارات الكهربائية والسيارات ذاتية القيادة الذي نراه في السوق دليل على ذلك.


شاهد الفيديو: سكايلاين GT-R ! أقوى ماكينا صنعها اليابان مطلقا ! #أكشن (يوليو 2022).


تعليقات:

  1. Caster

    أود أن أتحدث معك حول هذه المسألة.

  2. Erol

    فكر سيئ الحظ

  3. Mugul

    بشكل ملحوظ ، معلومات قيمة

  4. Mischa

    أشاركها تمامًا وجهة نظرها. في هذا لا شيء هناك وأعتقد أن هذه فكرة جيدة للغاية. أتفق معها تمامًا.

  5. Daishura

    ما هو الموضوع الذي لا مثيل له



اكتب رسالة